Automated Material Control (1961)

OTOMATİK MALZEME KONTROLÜ

Paul L. Russell
Uygulama Mühendisi
General Electric Co.

(American Society for Testing Materials, New England Bölgesi önünde 27 Ekim 1960’ta Boston, Mass.’ta yapılan bir konuşmaya dayanmaktadır.)

Bazı üretim türlerinde, malzeme taşıma maliyetleri toplam ürün maliyetinin %40’ına kadar çıkabilmektedir. Bu maliyetler, malzeme taşımanın otomasyonu için gerçek ancak henüz büyük ölçüde kullanılmamış bir potansiyeli temsil etmektedir. Bu, maliyetleri düşürmek ve çok daha yüksek verimlilik elde etmek için büyük bir fırsattır; aynı zamanda kaliteyi ve müşterilere sunulan hizmeti de iyileştirir.

Bu alanın tamamına otomatik malzeme kontrolü ya da AMC demek uygundur. Bazı insanlar bunu otomatik depolama olarak düşünebilir, ancak kapsamı bununla sınırlı değildir. Depolama, AMC’nin yalnızca küçük bir parçası olabilir. Aslında sözünü ettiğimiz şey, otomatik malzeme taşıma sistemleridir; ister bitmiş ürünleri, ister süreç içindeki ürünleri, ister hammaddeleri kapsasın; ister depolama, ister imalat, ister dağıtımda ya da havayolu bagaj taşıma gibi ilişkili alanlarda gerçekleşsin.

Son birkaç yıl içinde, otomatik kontrolün malzeme taşımaya uygulanmasına yönelik ilgi hızla artmıştır. Aynı zamanda, üretim ve dağıtımın evrak işlerinin büyük bir bölümünü otomatikleştirme yönünde bir eğilim de oluşmuştur. Bu ikisini birleştirmek, büyük fırsatları beraberinde getirmektedir.

Neden Malzeme Taşımayı Otomatikleştirmeliyiz?

Önümüzdeki on yıl içinde New England’da, operasyonlarımızın verimliliğini artırmak ve aynı zamanda ürünlerimizi ve hizmetimizi iyileştirmek için kritik baskılarla karşı karşıya kalacağız. Amerikan sanayisinin rekabetçi kalabilmesi için AMC yalnızca arzu edilir değil, zorunludur; ve onu ne kadar kapsamlı uygularsak, o kadar rekabetçi oluruz.

Hem yurt içi hem de yurt dışı rekabet her geçen gün daha da keskinleştiği için, rekabetçi konumumuz giderek artan bir endişe kaynağıdır. Artan maliyetler konusunda kaygılanırız; kalite üzerinde daha sıkı kontroller uygularız; sermayeyi en üst düzeyde kullanırız; insan gücüne kıyasla elektrikle çalışan donanımın erişilebilirliği ve en verimli kullanımı üzerinde daha dikkatle dururuz; üretimimizin hızını ve verimliliğini sürekli artırmaya çalışırız; ve hepimiz müşterilerimize daha iyi hizmet etmenin yollarını ararız. Tüm bu alanlarda AMC yardımcı olabilir.

Malzeme taşımayı otomatikleştirmekten elde edilebilecek bazı doğrudan yararlar şunlardır:

Azaltılmış İşletme Maliyeti — AMC sistemleri, mal ve malzemelerinizin taşınmasını ve akışını çok az ya da hiç insan müdahalesi olmadan ve daha yüksek doğrulukla otomatik olarak kontrol edebilir. Yalnızca manuel taşıma işlerinden serbest kalan iş gücü, daha üretken işlerde değerlendirilir. Günlük çıktı, insan kaynaklı değişkenliğe bağlı olmak yerine makine hızına göre belirlenir.
Azaltılmış Stok — Daha hızlı ve daha verimli taşıma ile daha doğru ve güncel stok kontrolü sayesinde, mal devir hızı artar ve stok yatırımı düşürülebilir; bu da anında tasarruf sağlar. Bu sermaye, kârlılığı daha da artırmak için başka alanlarda kullanılabilir.
Daha İyi Stok Kontrolü — Malzeme taşıma kontrol sistemlerinin muhasebe ve stok prosedürleriyle bütünleştirilmesi sayesinde, yönetime tesisteki tüm kalemler hakkında anlık bilgi sağlanabilir. Kabulden depolamaya ve sevkiyata kadar malzeme akışı üzerinde denetim sağlanır.
Geliştirilmiş Müşteri Hizmeti — Müşteri siparişleri daha hızlı ve daha doğru biçimde karşılanır. Bu daha hızlı sevkiyatlar, müşterilerin kendi stoklarını azaltmalarına olanak tanır ve ilgili yararlar onlara da yansır. Daha kısa sevkiyat süresi ve müşteri gereksinimlerini karşılamada esneklik, daha memnun müşterilerden daha fazla sipariş alınmasını sağlar.
Alanının Daha Verimli Kullanımı — Boşa harcanan koridor alanlarının ortadan kaldırılması ve üst alanların değerlendirilmesi, aksi halde üretken olmayan alanların kullanılmasını sağlar. Gerekli alanın azalmasına eşlik eden bakım ve servis maliyetlerindeki düşüşle ek tasarruflar elde edilir.
Tesis Maliyetlerinin Azaltılması — Daha az katı aydınlatma, ısıtma ve havalandırma gereksinimleri mümkün olabilir.
Mal Kayıplarının Azaltılması — Otomatik malzeme taşıma sistemleri, kayıtların daha doğru tutulmasını, hasarın, bozulmanın ve hırsızlığın azalmasını sağlar.

AMC’nin bazı yararlarına parasal değerler atamak mümkün değildir; buna karşın bunlar iş faaliyetinin başarısı için eşit derecede önemlidir. Güncel operasyonel verilere sahip olmak yönetim için değerlidir. Üretim, stok, siparişler ve sevkiyatlar hakkında sürekli ve doğru rakamlar, birçok iş kararında tahminlere dayalı yaklaşımı büyük ölçüde ortadan kaldırabilir.

Hangi İşletmeler Otomatik Malzeme Kontrolünden En Fazla Yarar Sağlayabilir?

İşletmeniz öncelikle imalat, depolama ya da malların dağıtımıyla ilgileniyor olsun ya da olmasın, malzeme taşıma otomasyonu size fayda sağlayabilir. Genel olarak, nispeten az sayıda ürün türünün yüksek hacimde taşınması AMC’yi tercih edilir kılar. Elleçlenen mal hacmi arttıkça, malzeme taşıma otomasyonuna duyulan ihtiyaç da artar ve elde edilecek faydalar büyür.

Her işletmenin, malzeme taşıma otomasyonu için birçok kârlı fırsatı olabilir; örneğin gelen malzemelerin ve bileşenlerin kabulü ve elleçlenmesi; gelen öğelerin geçici olarak depolanması ve daha sonra imalat alanlarına sevk edilmesi; yarı mamul bileşenlerin veya montajların süreç içi taşınması ya da geçici depolanması; bitmiş ürünlerin stoğa sevk edilmesi; müşteri siparişlerini karşılamak üzere fabrikadan ya da bir dağıtım merkezi veya depodan sipariş toplama. Bunların tümü, Otomatik Malzeme Kontrolü (Automated Material Control) sisteminin maliyetleri düşürmesi ve müşterilere daha iyi hizmet sunması için fırsatlardır.

Otomatik Malzeme Kontrolü Ne Yapar?

AMC sistemleriyle ilgili deneyimlerimiz, bazı ortak paydaların bulunduğunu göstermektedir. Bunlar en iyi şekilde beş temel kontrol işlevi cinsinden tanımlanabilir:

Tanımlama
Sevk
Depolama
Geri Çağırma
Teslim

Tanımlama — otomatik ya da manuel olarak gerçekleştirilebilir; otomatik olarak, basılı kodlarla öğeleri tanıyabilen fotoelektrik aygıtlar veya boyut, renk, ağırlık, kimyasal bileşim ya da diğer fiziksel özellikler bakımından birbirinden farklı öğeleri ayırt edebilen diğer elektriksel algılama aygıtlarıyla yapılabilir. Manuel tanımlama ise, farklı türleri, adresleri ya da sağlanan kimlik bilgisi her neyse onu görsel olarak tanıyan bir operatörü içerir. Operatör daha sonra bu bilgiyi bir klavye aracılığıyla kontrol sistemine girer ya da öğeyi veya taşıyıcıyı, sistemin sonraki bölümleri tarafından tanınacak bir kodla işaretler.

Tanımlama işlevinden elde edilen bilgiler, bu öğelerin önceden seçilmiş konumlara sevk edilmesi için kullanılabilir. Bunlar yarı kalıcı depolama alanları veya daha ileri işlemlerden önce kısa süreli depolama alanları olabilir.

Depolama

Depolama, sistem içine ve dışına olan akış hızları arasında bir tamponu temsil eder. Depodaki mallar için AMIC sistemleri, depoya giriş ve çıkışı ilk giren ilk çıkar veya son giren ilk çıkar sıralamasına göre kontrol edebilir. Maksimum veya minimum stok seviyelerine ulaşıldığında sinyal verebilirler. Envanterin sürekli ve anlık bir kaydını tutabilirler.

Geri Çağırma

Geri çağırma, öğelerin depodan geri alınmasıyla ilgilidir. Geri çağırmanın en sık kullanımı sipariş toplamadır. Otomatik bir sipariş toplama sisteminde, müşteri siparişlerine ilişkin bilgiler delikli kartlar veya şeritler biçiminde sisteme girilebilir ve her bir öğenin gerekli miktarları otomatik kontrollü depolama raflarından serbest bırakılır.

Sipariş toplama hızlı ve doğrudur; malzeme taşıma sistemini kontrol etmek için kullanılan bu delikli kartlar veya şeritler, işletmenin veri işleme bölümünde kullanılanlarla aynı olabilir ya da aynı zamanda üretilebilir. Sipariş karşılamaya ek olarak, otomatik geri çağırma sistemleri montaj alanlarına parça ve bileşenlerin serbest bırakılması, geçici depolamadan bagajların teslim edilmesi veya hatta otomatik bir park sisteminden otomobillerin çıkarılması gibi işleri de yapabilir.

Bir sipariş toplandıktan sonra, otomatik olarak yüklemeye hazır şekilde seçilmiş bir paketleme istasyonuna veya sevkiyat rampasına teslim edilebilir. Ya da bir imalat operasyonunda, geçici depolamadan serbest bırakılan öğeler otomatik olarak istenen yere yönlendirilebilir.

İşlevlerin Birlikteliği

Beş temel kontrol işlevinden herhangi biri tek başına gerçekleştirilebileceği gibi, bunların kombinasyonları tamamen otomatik bir malzeme kontrol sisteminde ilişkilendirilebilir veya bütünleştirilebilir. Bu işlevlerin birleştirilmesine en iyi örneklerden biri, seramik karo gibi bir ürün üreten bir tesiste görülür.

Bu süreçte çeşitli dökme malzemelerin hassas oranlarda bir araya getirilmesi gerekir. Bir vagon, belirli bir malzemeyi içeren bir silonun altındaki bir konuma gitmek üzere programlanır; burada bir aygıt gerekli miktarı vagona tartarak doldurur; ardından bu işlem, malzemeler bir karıştırıcıya taşınmadan önce birkaç kez tekrarlanır. Sisteme yeni bir delikli kart yerleştirilerek formül kolayca değiştirilir ve farklı bir parti hazırlanır. Bu süreçte hammaddelerin geri çağırılması ve teslimi otomatikleştirilmiştir.

Malzeme Taşıma ve Veri İşleme Operasyonlarının Entegrasyonu

Malzeme taşıma operasyonlarını evrak işleri veya veri işleme ile bütünleştirme fırsatları, AMIC’in en verimli ve faydalı alanlarından bazılarını temsil eder.

Malzeme taşıma operasyonları yürütülürken, bu malların hacmi ve akışıyla ilgili çok miktarda yararlı veri ve bilgi elde edilir. Bu bilgiler uygun şekilde ölçülüp kaydedildiğinde, daha iyi müşteri hizmetleri veya zamanında yönetim kararları için içgörü sağlamak üzere bir veri işleme sistemine aktarılabilir. Aynı bilgiler, envanterin, üretimin ve faturalamanın otomatik kontrolü için doğrudan bilgisayarlara da aktarılabilir.

Böylesi bütünleşik bir sistemle, sipariş edilen öğelerin, sevk edilen öğelerin ve varsa eksiklerin listeleri otomatik olarak hazırlanabilir. Hesaplama donanımı daha sonra fiyatları hesaplayabilir, faturayı toplayabilir, taşıma ücretlerini ekleyebilir ve indirimleri, satış kredilerini, komisyonları vb. hesaplayabilir.

Bazı Örnekler

Aşağıda, AMIC’in önemli maliyet tasarrufları sağladığı bazı kurulum örnekleri verilmiştir.

Boston’daki South Station Postal Annex’te, bir “Mail-Flo” sistemi postanın işlenmesine yardımcı olur. Posta yalnızca birinci sınıf için ayrıştırıldıktan ve istifleme ile damgalama için uygun şekilde yerleştirildikten sonra tepsilere konur. Bu tepsiler otomatik olarak birincil ayrıştırma alanlarına, ardından ikincil ayrıştırma alanlarına yönlendirilir. Bu son ayrıştırma işleminden sonra posta, postaneden çıkış için bağlama ve paketleme istasyonlarına gönderilir.

General Motors’un AC Spark Plug Bölümü, gösterge paneli montajlarının taşınması için bir AMIC sistemine sahiptir. Üretimden gelen kartonlar, bir operatör tarafından klavye üzerinden manuel olarak tanımlanır, otomatik olarak depolama alanlarına sevk edilir ve ihtiyaç duyulduğunda otomatik olarak geri çağrılır.

Colgate-Palmolive Company, depo stoklarından sipariş toplama için bir AMC sistemi kullanır. Çeşitli ürünleri içeren kartonlar, yerçekimi beslemeli rafların üç seviyesinde depolanır. Delikli kartlar üzerine kodlanmış siparişler bir kontrol konsolu tarafından okunur; bu da her şeritteki kapakların doğru sırayla açılmasına ve gerekli sayıda kartonun teslim için bir taşıma bandına düşmesine neden olur.

C&H Sugar Company, şeker torbalarının tanımlanması ve depolama alanlarına sevk edilmesi için bir Otomatik Malzeme Kontrolü sistemi kullanır. Yedi depolama alanından birinde palet yükü biriktiğinde, yük paletleyiciye serbest bırakılana kadar başka torbaların girişine izin verilmez. Tanımlama bir operatör tarafından yapılır.

Armstrong Rubber Company, lastik palet yüklerinin üretimden depoya aktarılması için bir AMIC sistemine sahiptir. Paletler otomatik olarak asansörlere yönlendirilir ve daha sonra sevkiyat rampalarına geri çağrılmak üzere uygun katlarda depolanır.

Louisville, Ky.’deki GE Appliance Park, üretimden çıktıkça cihaz “trenlerini” uygun depolama alanlarına sevk etmek için dört yıldır bir AMC sistemi kullanmaktadır. Burada bir operatör, trenler klavyesinin yanından geçerken onları manuel olarak tanımlar; ardından sevk işi otomatik kontrol sistemine devredilir.

Kendi AMC Programınıza Nasıl Başlanır

Kendi AMC programınıza başlamadan önce, ağaçlara bakarken ormanı kaçırmadığınızdan emin olmak için operasyonlarınıza biraz mesafeden bakmanız yerinde olur. Operasyonunuzda gereksiz elleçleme adımları olmadığını doğrulayın. Bu operasyonları sadeleştirirken, hangi malzeme taşıma işlemlerini otomatikleştirmek istediğinize dair işlevsel bir kavram geliştirmeye çalışın.

Tanımlama, sevk, depolama, geri çağırma ve teslim kontrol işlevlerinden biri, ikisi ya da belki de beşinin tamamı bu otomasyon kavramının temelini oluşturmalıdır. Düşünce sürecinizde, fiziksel malzeme taşıma ile veri işleme işlevleri arasındaki bağı göz önünde bulundurun. Planınıza mevcut operasyonların yanı sıra gelecektekileri de dahil edin.

Ne yapmak istediğinizi planladıktan sonra, bu işlevlerin her birini otomatikleştirmenin sizin için ne kadar değerli olacağını belirleyin. Üretimde insan gücünüzü daha etkin kullanmanın değeri nedir? Envanterde bir azalmanın anlamı nedir? Geliştirilmiş müşteri hizmetlerinin sizin için değeri nedir? Yalnızca mevcut maliyetleri değil, aynı şekilde faaliyetlerinizi aynı biçimde sürdürmeniz halinde gelecekte karşılaşmanız muhtemel maliyetleri de dikkate aldığınızdan emin olun.

Şimdi, bazı otomatik işlevlerin değerinin şu anda önemsiz olduğuna karar verebilir ve bunları hemen eleyebilirsiniz. Bir işletme için oldukça değerli olan bir unsur, bir başkası için az değerli olabilir. Dolayısıyla, operasyonunuz için hangi faktörlerin önemli olduğunu ve bunların ne kadar değerli olduğunu yalnızca siz belirleyebilirsiniz.

Şimdi 64 dolarlık soru geliyor—Maliyeti ne olacak? AMC sistemleri iyi mühendislik ürünü ve doğru seçilmiş ekipman gerektirir. Güvenilir ve gerçekçi maliyet tahminleri elde etmek için kullanıcı, mekanik ekipman üreticisi ve elektrik ekipmanı üreticisi arasında yakın iş birliği gereklidir.

Artık otomasyon için istenen işlevleri belirlemiş ve tahminleri elde etmiş olduğunuzdan, hangi işlevlerin otomatikleştirileceğine karar vermek için bunların değerini ve maliyetini karşılaştırabilirsiniz. Otomasyon planlamasında, genel sistem görünümünü aklınızda tutun. Malzeme taşımanızı otomatikleştirmek için bir ana plan oluşturun. Bu ana planın hangi bölümünü bugün ekonomik olarak yapabileceğinize karar verin ve onu yapın. Bugün yapılamayanların, bugün yapılabilecekleri yapmanızı engellemesine izin vermeyin.

Ana planınızdaki boşlukları, ekonomik ve teknik olarak mümkün hale geldikçe doldurun. Belki sipariş toplama için geri çağırma işlevinizi otomatikleştirmeye karar verirken, öğeleri stokta manuel olarak tanımlamayı ve yerleştirmeyi seçersiniz. Bu durumda, sisteminizi tasarlarken, halihazırda otomatikleştirilmiş işlevleri aksatmadan tanımlama ve yerleştirme işlevlerini otomatikleştirmek için gelecekte ekipman eklenmesine olanak tanınmalıdır.