GENEL VERİ DÖNÜŞÜMÜNDE BİR TRAFİK KAYDEDİCİSİ
Delikli kart biçimine dönüştürülmek üzere özel olarak tasarlanmış bir delikli şerit kaydı üreten otomatik bir trafik kaydedici, bu şirkette üretim hâlindedir.
"Traffic Operation Punch" adı verilen yeni kaydedici, motorlu taşıt trafiğinin sürekli bir toplamını tutar ve toplamı her 15, 30 veya 60 dakikada bir ikili kodlu bir kâğıt şerit üzerine kaydeder. Şerit, delikli kartlara, delikli bilgisayar şeridine veya daktilo edilmiş forma dönüştürülebilir; böylece elle veri işleme tamamen ortadan kaldırılır.
Örneğin, 15 dakikalık aralıklarla kaydedilen bir aylık ölçümler, yaklaşık 15 dakikada delikli kartlara dönüştürülebilir. Çevirici ayrıca programın, farklı bilgisayarların gereksinimlerini karşılayacak şekilde değiştirilmesine olanak tanır. Veri dönüşümü otomatik olduğu için, ek personel olmadan çok daha fazla nokta incelenebilir.
Kaydedici; basma pedalı, pnömatik tüp, radar, fotosel veya sonik algılayıcı gibi her tür algılama elemanından gelen sinyalleri kabul eder.
Trafik kaydedicisinin çalışması basittir. Bir algılama elemanından gelen sinyaller, bir darbe motorunu süren elektriksel kontakları çalıştırır; motor da iki kodlu diske dişli sistemiyle bağlıdır. Diskler, yüzeylerindeki yükseltilmiş bölümlerle temsil edilen bir kod aracılığıyla, dönme bilgisini kâğıt şerit üzerindeki delikli bilgiye dönüştürür.
Birim ön yüzündeki darbe motoru ve iki kodlu disk, 1000 aracın sağ taraftaki tekerleğin bir tam dönüşünü oluşturacağı şekilde dişlilerle bağlanmıştır. Sağ ve sol tekerlekler arasındaki dişli oranı 100’e 1’dir.
Diskler üzerindeki yükseltilmiş bölümler, dönme bilgisini şerit üzerindeki delikli bilgiye dönüştürür. Diskteki bir yükselti, bir deliğin açılmasına izin verir; bir çukur izin vermez.
Saatle çalışan bir kam, her 15, 30 veya 60 dakikada bir delme işlemini başlatır. Delme anındaki tekerleklerin konumu, sayılan toplam araç sayısıyla orantılıdır.
Trafik sayacı hem kalıcı bir model olarak hem de altı voltluk kuru pil ile çalışan bir model olarak sunulmaktadır; bu da toplam ağırlığın yalnızca 40 pound olmasını sağlar. Her yerde bilyalı rulmanlar kullanıldığı için pil üzerindeki yük düşüktür—pil, 15 dakikalık okuma aralıklarında bir yıl dayanır. Bir yıllık şerit stoğu muhafaza edilebilir.
Kalıcı birim, standart bir trafik muhafazası türüne kurulmasına olanak tanıyan kayar bir mekanizma üzerine monte edilmiştir. Kayar düzenek, birimin kutudan tamamen dışarı alınarak tam erişim sağlanmasına imkân verir. Kalıcı birim kendi doğrultucusunu içerir ve standart 110 volt güçle çalışır.
Kaydedici trafik etütleri için tasarlanmış olmakla birlikte, herhangi bir iki telli kontaklardan gelen sinyalleri kaydedebilir. Ünite saniyede 30 sayımı kaydedebilme kapasitesine sahiptir.