Minyatür Karmaşık Kamlar: Bir Bilgisayar Vaka Geçmişi
Bilgi Depolama Aygıtları: Bir Bileşen Vaka Geçmişi
Otomatik Kalite Kontrol Bilgisayarları
Diller, Mantık, Öğrenme ve Bilgisayarlar
Phyllis Huggins
Bendix Computer Division
Bendix Aviation Corporation
Los Angeles 45, California
Günümüz uçakları ve füzeleri, dakikalar içinde dünyanın troposferinden stratosfere ve daha yukarılara geçmektedir. Süpersonik uçuş, etkin çalışmadan sorumlu birçok karmaşık otomatik sistemin mikrosaniyeler düzeyinde koordinasyonunu gerektirir; hata payı yoktur.
Bu bilgi, Bendix Aviation Corporation’ın Eclipse-Pioneer Division’ı tarafından tasarlanan ve üretilen Central Air Data Computer adı verilen karmaşık bir havadan cihaz tarafından sağlanmaktadır. Mekanik diferansiyel dişli düzenekleri ve hesaplama kamları aracılığıyla çeşitli çıkış fonksiyonları hesaplanır: Mach sayısı, gerçek hava hızı, hava basıncı, irtifa, hava yoğunluğu ve daha fazlası.
Hassas çalışmanın temelini, 50 sentlik bir madeni para büyüklüğünde, bir düzineden fazla küçük kam oluşturur. Doğruluk gereksinimi o kadar katıdır ki, tek bir kam için yaklaşık 1400 yarıçapın hesaplanması gerekir.
Problem: Bu kamlar nasıl hesaplanacak ve işlenecek?
Bendix G-15 Genel Amaçlı Bilgisayar, bir mühendisin manuel olarak yıllar sürecek hesaplamalarını 40 saat içinde tamamlamıştır. Aşağıda, jig borlama makinesinde kullanılan bilgisayar çıktısına bir örnek verilmiştir:
| Mach | Açı (derece) | Yarıçap (inç) |
|---|---|---|
| .179 | 0 | .8125 |
| .179 | 1 | .8117 |
| .179 | 2 | .8110 |
| .179 | 3 | .8102 |
| .180 | 4 | .8095 |
Günümüzde çoğu kam tasarımı, iki günlük programlama ve üç saatlik hesaplama ve çıktı süresiyle çözülebilmektedir — zamandan 200’e 1’e varan ve maliyetten 50’ye 1 oranında tasarruf sağlanmaktadır.
Matematikte otomasyon acil bir gereklilik hâline gelmektedir. Mühendislik bölümlerinde zihinsel enerjinin boşa harcanması, ciddi sonuçları olan bir savurganlıktır.
[Lütfen sayfa 20’ye bakınız]
(10. sayfadan devam)
Çalışmalar aşağıdaki geliştirme problemlerini içermiştir:
- Otomatik Bir Ölü Hesaplama Bilgisayarında kullanılan Büyük Daire rotaları için test noktalarının hesaplanması.
- Gerçek hava hızı, gerçek baş istikameti, rüzgâr hızı ve rüzgâr yönünün vektörel çözümleri.
- Sinüs-kosinüs mil konum dönüştürücüleri.
- Üç boyutlu kam fonksiyonları.
- Yük altında doğrusal olmayan potansiyometrelerin çözümü.
- Hız üreteçleri ve ilgili problemler.
- Tüm olası köprü koşulları için bir ölçüm köprüsüne ait potansiyometre ayarları.
- Boyut 8 redüktör için tüm olası dişli oranlarının belirlenmesi (4 belirli dişli ve pinyon kombinasyonu için 2 ila 7 geçiş).
- Faz kaydırıcı olarak kullanılan sinüs-kosinüs potansiyometresi.
- Mach sayısı 0 ile 5 arasında, dört ondalık basamağa kadar, altsonik ve süpersonik basınç oranları tabloları.