Hava savunmasında hayati öneme sahip büyük bir bilimsel ilerleme olan Digitair, fiilen üretimde olan ilk havadan taşınabilir dijital bilgisayardır. Burada Hughes Aircraft Company test pilotu Robert R. Carson, bir F-102A Hava Kuvvetleri her türlü hava koşuluna uygun önleyici uçağına monte edilmiş bir prototip test modelini incelemektedir. Üretimi yapılan bilgisayar, 21 inçlik bir masa tipi televizyon kabinine sığacak kadar küçüktür.
Bu işlevler; önleyicinin kumanda yüzeylerini harekete geçirerek pitch ve roll düzeltmesi yapmak, pilota hızını artırmasını ya da azaltmasını bildirmek, mevcut koşullar altında uçağın elindeki yakıtla kat edebileceği mesafeyi ve mevcut yakıtı sürekli kontrol altında tutmak, hedefin menzil, azimut ve yükseklik bilgilerini pilota sağlamak, hedefi doğru biçimde önlemek için pilotun uçması gereken uygun hız ve irtifayı belirlemek ve kendi doğruluğu ile güvenilirliğini sürekli olarak denetlemek gibi işlemleri kapsar.
Hughes bilgisayarı mutlaka önleyici kullanımıyla sınırlı değildir. Bir başka yeni uygulama, onun ticari bir jet yolcu uçağına monte edilmesi olabilir. Bu durumda otomatik olarak seyrüsefer yapabilir ve en iyi performans için hız ve irtifayı sürekli hesaplayabilir; değişken uçuş koşullarını dikkate alarak kalkıştan inişe kadar yakıt tüketimini otomatik olarak programlayabilir; seyrüsefer verilerini otomatik olarak işleyip gösterebilir; pilotun alternatif konum, varış noktası ve irtifa bilgileri girmesine olanak tanıyabilir; ve yer trafiği ile otomatik iniş kontrolü arasındaki iletişimi otomatik olarak yönetebilir.
Süpersonik bombardıman uçaklarına yerleştirildiğinde Digitair; otomatik seyrüsefer yapabilir, hedefe yaklaşmayı ve bomba bırakmayı kontrol edebilir, iletişimi yönetebilir, uçuş kontrol işlevlerini hesaplayabilir, savunma silahlarını ve kaçış manevralarını yönlendirebilir ve kaçınma manevralarını kontrol edebilir.